車社会とカーナビ
現在、日本の自動車保有率はやや減少傾向にあるものの、それでも2人に1人は車を持っている計算になります。
つまり、ほとんどの家庭に最低一台、あるいは多くの家庭で複数の自動車を保持しているという事になるのです。
車社会と言われて久しい日本ですが、その傾向が衰えることは、おそらく今後ないでしょう。
特に田舎に関してはあまり電車などの公共の乗り物がないこともあり、自動車保有率は非常に高くなってきています。
そんな中、カーナビに関しては近年も保有率が伸びてきています。
現在においては33％を超えており、3台に1台以上の割合で取り付けられている事になります。
カーナビは、単に地図を表示するだけのものではありません。
様々な場所に関しての情報が表示されるので、ドライブの際にどこに行くかという事を決める指標にもできます。
その為、ドライブが趣味の人はカーナビの取り付けが必須と言えるかもしれません。
近場でしか遊ばないという人でも、たまには気分転換に遠出したくなるというもの。
そういう時にカーナビが取り付けられていると、かなり便利です。
車社会の現在、カーナビという物もまた市民権を得て、普及した状態となっています。
とはいえ、割合の上ではまだ30％台。
今後伸びていく余地はかなりあるのと同時に、まだカーナビに触れた事がないという人も結構多いという計算になります。
そういった人達でもすぐにカーナビを取り付けられるよう、カーナビについて色々な情報を見ていきましょう。
カーナビとは
カーナビというのは自動車に取り付けるシステムの1つです。
正式名称は「カーナビゲーション」となります。
このカーナビの利便性としては、まず目的地の探索が容易にできる事です。
目的地を住所、電話番号などからすぐに検索できます。
カーナビを取り付けた場合、便利なのはその目的地までの最短ルートを知る事ができる点です。
ガソリン価格はだいぶ落ち着いてきましたが、それでも一昔前よりかなり高い状態です。
できれば、少ないガソリンで移動したいものですよね。
カーナビを取り付けていると、そういった点において有利といえます。
カーナビ取り付けを行っていると、音声で案内してくれる点も楽です。
例えば旅行の際、地図を見ながらという事になると、なかなか思うように移動できないですよね。
道を間違う可能性も高いですし、1人の場合は停まっては地図を見て、迷っては停まって、の繰り返しとなってしまいます。
しかし音声であれば「次の交差点を右折」など、その場その場でのルートを教えてくれるので、迷いなく移動できます。
こういった点における利便性は、ただ便利というだけでなく、事故を防ぐ意味でも非常に有効です。
地図を見ながら運転する人は少ないでしょうが、つい助手席に地図を広げながら…とか、チラ見しながら運転をしてしまう人もいます。
また、地図で確認しながらの移動は、疲労がたまりやすく、それも事故の一員となります。
カーナビがあれば、その点が解消されるのです。
カーナビの情報能力
カーナビを取り付けている車とそうでない車の差は、その情報能力に尽きるかと思います。
カーナビを取り付けていない車でも、運転する人にとってはそこまで不便を感じる事はないでしょう。
というのも、移動する上で、行った事のない、道を知らない場所に向かうというケースは日常の中でそう多くないからです。
一度そこを通れば記憶するので、未踏の地を走るというケースはそれこそ年に何度あるかどうか、というところかと思います。
ですが、単に道案内という点で終わらないのがカーナビです。
カーナビが取り付けられている事の利点は、情報が豊富にそろっているという点でしょう。
というのも、カーナビには地図だけでなく、地図上の施設の情報が非常に多く搭載されているのです。
例えば、ドライブ中に財布の中身が寂しくなり、お金を下ろしたい状況になったとしましょう。
その場合、まず郵便局や銀行など、確実にATMがある施設を探すかと思います。
しかし、周りにそういった施設があるとは限りません。
その場合、できれば最寄の場所で現金を補充したいと思っても、なかなかそれが可能な施設を見つけられないのではないでしょうか。
しかしカーナビが取り付けられていれば、ATMが置かれている施設をすぐに表示してくれます。
コンビニなどの施設でも、中にはATMを設置していないところもあるので、それを地図ですぐに確認できるのはとても楽です。
コンビニによってはATMがない事を確認するの繰り返しで、ドライブの時間が少なくなったとなると、ちょっともったいないですよね。
そういう意味では非常に重宝する機能です。
カーナビにはかなりの種類がある
普及率36％とかなり普及してきているカーナビですが、逆に言えばまだ半分以上の車には取り付けがされていないという計算になります。
そうなれば、まだカーナビを取り扱った事がない、取り付けた事がないという人も結構多いはずです。
そういった人たちは、カーナビというものがどのような形状で、どういった場所に取り付けられているかという事をどの程度把握しているでしょうか。
イメージとしては、カーナビの取り付け場所としては車のフロント部の中央辺りと思っている人が多いのではないかと思います。
実際、それが基本的なポジションではあります。
ですが、必ずしもそうとは限りませんし、形状もひとつではありません。
カーナビには、実はかなりの種類があるのです。
多くの種類がある為、どのカーナビがいいのかで迷う人も多いくらいです。
カーナビは、その利便性から多くの商品が開発されました。
何を重視するかというユーザー側の意図により応えられるようにというメーカー側の努力の結果、多くの種類が生まれたのです。
ただ、それは初心者にとっては迷う原因となってしまいますよね。
実際、既にカーナビを取り扱った事がある人でも、全部の種類を知っているという人はそう多くないかと思います。
ただ、できればすべての種類の特徴を知った上で、自分の自動車に設置するカーナビを決めるべきです。
せっかくたくさんの種類があるのですから、より自分に合ったものを選んだほうが絶対に快適だからです。
愛車をより便利なものにするためにも、カーナビの種類は学んでおきたいところです。
カーナビの種類分け
カーナビを種類分けする際、まずはどういったところで種類分けするかという点でカテゴリーが分かれます。
というのも、カーナビには「取り付け位置」と「地図タイプ」という2つの種別方法があるからです。
つまり、カーナビの取り付け位置によって分類されるパターンと、地図タイプによって分類されるパターンがあるという事です。
前者の場合は、車のどこにカーナビを取り付けるかによって、そのカーナビの種類が決まってきます。
ですので、中身は同じような形式のカーナビでも、どこに取り付けるものかというところで種類が変わってくるのです。
一方、地図タイプは、地図をどういった形式で記憶しているのかという点で種類分けをしています。
カーナビ本体の内容が異なるという点においては、こちらの方が種類別という印象が強いですね。
取り付け位置によって種類分けする場合、例えば「オンダッシュタイプ」と「インダッシュタイプ」に分かれます。
またインダッシュタイプにもいくつか種類があります。
地図タイプでの分類の場合は、「HDD」や「DVD」、「メモリー」といった記憶媒体による分類がなされます。
これらにはそれぞれ、特徴があります。
どの取り付け位置のどの地図タイプのカーナビを選ぶかという事は、愛車の内部構成によっても変わってきます。
自分の好みも重要ですが、まず自分の愛車に取り付け可能かどうかという点から入らないと、せっかく買ったカーナビが取り付けられないなんて事にもなりかねません。
十分気をつけてから選ぶようにしましょう。
オンダッシュタイプ
取り付け位置によるカーナビ分類において、カーナビはオンダッシュタイプとインダッシュタイプに分かれます。
その中のオンダッシュタイプを見てみましょう。
オンダッシュタイプとは、車内のダッシュボードの上部に取り付けるタイプのカーナビです。
ダッシュボードの範囲であれば、自分の好きな場所に設置できます。
その為、自分の見やすい位置にカーナビのモニターを取り付けたいという人にはお勧めのタイプですね。
また、このオンダッシュタイプのメリットとしては、あらかじめ設置されているオーディオ類を移動させる必要がないという点にあります。
オーディオ類をそのまま活用したいという人にとっても、このオンダッシュタイプはお勧めです。
それに加え、オンダッシュタイプは値段的にも安価なので、コストを抑えたい人にも有効なカーナビと言えるでしょう。
ただ、このタイプの場合、モニターのほかにナビユニットが必要です。
また、モニターがやや上部に設置されるので、日光の位置関係によってまぶしくて見にくいという事態が発生する可能性があります。
日中に車を運転する場合には、注意が必要となってくるでしょう。
とはいえ、日光除けを設置すればそれで済む問題です。
オンダッシュとインダッシュではどちらがいいかという比較をよく聞きますが、どちらも一長一短、メリットでメリットがあるというのが実情です。
だからこそ2タイプあるといえます。
オンダッシュの場合は、比較的融通が利きやすいという点、コストの面など、初心者向きのカーナビと言えるかもしれません。
インダッシュタイプ（ナビユニット一体タイプ）
取り付け位置での分類において、ダッシュボード内に収めるタイプのカーナビをインダッシュタイプと言います。
インダッシュタイプの場合は、ダッシュボードに取り付ける必要があるので、その分スペースは取りません。
ただ、実際にカーナビを取り付ける場合においては、若干複雑な事もあります。
インダッシュタイプの中でも分類分けがされており、その中でナビユニットと一体化しているタイプはそのまま「ナビユニット一体型」として販売されています。
オンダッシュタイプの場合は問答無用でナビユニットを分ける必要があるのですが、このインダッシュタイプの場合はナビユニットを一体化することができます。
そうする事で、当然ながらスペースをとらずに済みますし、万が一のナビユニットのみの紛失という自体も起きずに済みます。
また、このナビユニット一体タイプも2通りに分かれます。
ダッシュボードの2DINスペースに対して取り付けるタイプと、1DINスペースに取り付けるタイプです。
前者の場合は、完全にダッシュボード内に組み込む形になり、見た目は車と完全に一体化している状態なので、とてもスマートです。
手元で全ての操作が可能ですし、それ一台でナビのほかにオーディオやDVD映像も楽しめます。
デコボコがなく、すっきりした形が好みという人にはお勧めです。
また、他の操作の邪魔にならないという点でも、そういった面を考慮する人には有効です。
一方、後者の場合は操作部分を1DINスペースの開口部に取り付け、その上部にモニターを設置するという構成になります。
1DINスペースの開口部しかないという車では、必然的にこちらを選択する事になるでしょう。
インダッシュタイプ（ナビユニット別体タイプ）
インダッシュタイプの場合、ナビユニットを一体化したタイプのほかに、別個にしているタイプもあります。
そもそもナビユニットとはどういったものかというと、カーナビを操作するための部分です。
モニターとナビユニットが離別しているタイプというのは、簡単に言えばテレビとリモコンのような構成のカーナビです。
テレビの場合は、リモコンがあるタイプとないタイプでは、圧倒的に前者の方が便利です。
実際、リモコンのないテレビというのはもう存在していないでしょう。
ですが、カーナビの場合は別で、必ずしもナビユニットが離れている方がいいとは限りません。
むしろ、逆かもしれないくらいです。
というのも、カーナビの場合はモニターと自分の位置がかなり近いからです。
操作する上で、モニターから離れた場所にいるからこそリモコンが必要なわけで、そうでないとなると、モニターとナビユニットが離れているメリットはあまりありません。
では、このナビユニット別体タイプのメリットとは、何でしょうか。
簡単に言えば、ナビユニットをダッシュボードに設置したくない方向けのものと言えますナビユニットをダッシュボードに取り付ける場合、そのスペースにあるカーステレオを取り外してから取り付ける必要があります。
もしそのカーステレオがお気に入りという場合は、ナビユニット一体型の場合、重複での使用ができなくなるのです。
そういった人の場合は、ナビユニット別体タイプを取り付ける方が良いでしょう。
ポータブルタイプ
ナビユニット別体タイプのカーナビからの派生として、ポータブルタイプという物があります。
ナビユニット別体タイプはテレビとリモコンのような関係と言われていますが、それをまさに具現化したのがこのポータブルタイプと言っていいでしょう。
形も性能も、ほとんどテレビとリモコン状態です。
このポータブルタイプの特徴としては、本体の取り付けや取り外しがとても簡単という点が挙げられます。
本体に複雑な機能がついておらず、モニターが大半を占めているので、取り付けが簡単なだけでなく、モニターを大きくするという上でも有効な形式なのです。
また、コスト面でも優秀です。
一体型と比較した場合、安価での購入が可能なので、できる限り低価格のカーナビがいいという人にはお勧めと言えます。
そして、取り付けや取り外しが簡単という事は、別の車に付け替えるときにとても簡単、ということもいえます。
よって、一台のカーナビを例えば会社の車と自家用車の両方で使いたい、という場合などにはこのタイプが有効です。
取り外しから取り付けまでほとんど時間がかからないので、毎日取り替えても苦にはなりません。
また、車の乗換えを行う際にも有効ですね。
その一方で、ナビユニット部分と言えるリモコンをなくしてしまう恐れがある、性能面で見劣りするなどのマイナス面もあります。
基本的には、カーナビ初心者、あるいはそこまでカーナビにお金と力を注がなくてもいいと考えている人に向いている形態と言えるかもしれません。
メモリーナビゲーション
カーナビには、取り付け箇所で区分けするパターンと、地図タイプ、すなわち地図の保存機能に関して区分けするパターンがあります。
取り付け箇所で区分けするパターンは、比較的どれでもそんなに大きく変わる物ではありません。
ただ、車内の構成、あるいは車種によって取り付けられるタイプと取り付けられないタイプがあったりするので、選択肢という意味では比較的狭いかもしれません。
一方、地図タイプの場合は、お好みでという要素がかなり強い反面、その性能の差はかなりの物があり、同時にコスト面でも結構な差が出てきます。
地図タイプをどうするか、という点において、カーナビにかかる費用は大分変化すると考えてください。
その中にあって、かつての主流だったタイプがSDメモリを利用したカーナビです。
SDメモリというと、フラッシュメモリの一種としてデジタルカメラや携帯電話にも利用されているメモリですね。
このSDメモリに地図を記憶させるというのが、メモリーナビゲーションと呼ばれるタイプのカーナビです。
これは現在でも主流の1つとして普及しています。
携帯電話とデータのやり取りができるので、かなり便利と言えば便利です。
基本的には、初心者向きのカーナビと言われています。
あまり色々な作業をせずに使う事が多い形態だからです。
なお、地図の更新を行う場合は最新データの入ったメモリーカードを購入してから行うことになります。
この更新が結構コストがかかってしまうという点が欠点と言えば欠点ですが、それ以外は操作も簡単ですし、やはり初心者向けと言えます。
HDDナビゲーション
最新のカーナビとはどれか、という問いがあったならば、HDDナビゲーションが最新であるという回答が返ってくる事でしょう。
HDDというのはハードディスクの事です。
パソコンを扱っている人にはお馴染みでしょうし、最近ではゲーム機やテレビ番組の記録装置にも利用されているので、結構日常に浸透してきた機器ですね。
現在、新たにカーナビを取り付けようという人の中では、このHDDが主流です。
カーナビの取り付けをする際に店員に尋ねたら、大抵このHDDタイプを勧められます。
実際、利点は多いです。
HDDに地図を収録する事で、CDやDVD、あるいはメモリーカードといった媒体を介せずに済むため、処理速度が最も早いタイプとなっています。
表示速度が速いだけでなく、容量が大きい事から音楽を録音したりもできます。
つまり、性能面では最も優れたカーナビという事になるでしょう。
また、更新も簡単で、取り付けたままでの更新が可能なモデルもあります。
更新のコストも他の形態と比べると、徐々に安くなってきています。
ただ、高性能故に本体価格は一番高くなります。
そこがネックとなっているため、普及がやや遅れている感もあります。
利便性や機能面では文句なしですが、カーナビにそこまでの費用をかけるわけにはいかないという人も少なくないわけで、そういった人にとっては現時点ではまだ手を出しにくい商品という事になっています。
もっとも、今後価格に関しては見直しされる時期もくるのではと推測されています。
CD／DVDナビゲーション
現在取り付けが行われているカーナビで、最もその数が多いのは、おそらくDVDナビゲーションではないでしょうか。
一昔前はCDナビゲーションの取り付けが多かったのですが、現在はDVDが主流となっています。
CDは中古店以外ではあまり見かけなくなりました。
DVD／CDナビゲーションは、地図をDVDやCDに収録するタイプのカーナビです。
本体上部にDVDやCDを入れる口があるので、そこにディスクを入れて使用します。
DVDやCDというのは、もう日常生活の中でおなじみの媒体なので、取り扱う上で怖さのようなものがないというのが強みですね。
DVDナビゲーションは、DVDという非常に多くの要領が入る媒体を利用するため、情報量もかなり期待できます。
また、コストの面でもHDDほどはかからないため、現在の市場における主流のカーナビと言えるでしょう。
ただ、取り付けを行う上でかさばりやすいのがこのタイプのカーナビのデメリットでしょうか。
かなり分厚いカーナビなので、外見としても、取り付けの場所の自由性という意味でも、どうしても仰々しさが生まれてしまいます。
とはいえ、最も普及しているだけあり、各メーカーが非常に豊富な種類を用意しているため、比較的買いやすい商品と言えます。
更新は最新データの入ったDVDやCDで行いますが、料金が結構掛かります。
大体2万円台が相場となっているようですね。
今後、このタイプのカーナビはHDDと入れ替わっていく可能性はありますが、中古市場においては今後も賑わいを見せていくでしょう。
地デジナビ
カーナビを取り付けるのは、当然ですが車で移動する際に道案内をしてもらうためという人がほとんどですよね。
ですが今の時代のカーナビは、それだけには留まりません。
様々な機能を持っており、それを目的にカーナビの取り付けをする人がいるくらいです。
今、カーナビの需要が伸びている要因として挙げられるのは、地デジの存在でしょう。
地デジとは、最近色々あってまた注目されている地上デジタル放送のことです。
この地デジの利点は、受信がとても正確で鮮明であるという点です。
これまでだったら、例えば車の中でテレビを見るという場合、画像が非常に汚かったですよね。
船などに設置されているテレビは特に顕著で、移動中にはほとんど見る事ができない状態です。
ですが、地デジの場合はしっかりと移動中でも画像がキープされます。
その為、車内でテレビを見る事ができるようになりました。
では、それとカーナビとどんな関係があるのかというと、カーナビのモニターで地デジを見る事ができるのです。
つまり、テレビ番組を見る事ができるという事です。
今のカーナビは、地デジのチューナーやカードスロットを内蔵している製品もあり、そういった製品を買うことで、車でもテレビが見られます。
もちろん、運転しながらテレビを見るなどという事は、事故に繋がるのであまり関心はできませんが、助手席や後部座席に座っている人も見ることができますし、ニュース速報などが入ったら車を止めて見るなどの行為も行えます。
そういう意味では、とても便利ですよね。
ケータイ＆iPODとカーナビの関係
カーナビを取り付ける際、愛車のオーディオ機器を取り外す必要のあるタイプだと、結構躊躇してしまう事がありますよね。
オーディオは、車内における最大の娯楽。
1人でドライブする際には相棒とも言える存在ですし、デートに出かける場合は話の種にもなります。
大勢で出かける時にはちょっとしたカラオケマシーンです。
そんなオーディオ機器を除いてまでカーナビを取り付ける必要はない、という人もいるでしょう。
とはいえ、カーナビはオーディオ機器を活かしたまま取り付ける事も可能ですので、そう悲観する必要はありません。
なにより、今の時代はカーナビそのものに音楽機能がついているのです。
例えば、HDDタイプのカーナビの場合、iPodと接続してそのiPodに入っている曲を再生する事ができます。
操作もとても簡単なので、苦労することなく音楽を楽しめるでしょう。
また、最近のカーナビの機能としては、ケータイとのつながりが挙げられます。
最近のケータイは赤外線機能やバーコードリーダーが標準装備されていますよね。
これらの機能でカーナビとデータのやり取りができるのです。
ケータイに入れているネットなどの情報を、カーナビに簡単に送ることができるのです。
これによって、カーナビにたくさんの情報を送ることができるでしょう。
iPodやケータイというのは、現代の日常ツールの象徴ともいえるものです。
これらを利用して、カーナビをより快適なものとできるのはかなり便利ですね。
カーナビの出荷台数推移
カーナビを取り付ける事は、10年前においては既に普及していたかと思われます。
カーナビの取り付けをする事によって得られるメリットが増えてきたからです。
これが20年前となると、コスト面での割高感ばかりが目立っていましたが、今は様々な機能が備わった事や、地図の情報が高度になった事もあり、割高感もだいぶ薄れてきています。
それによって、カーナビというものに対しての意識が変化した結果、カーナビの需要が大きく伸びる事となりました。
その証ともいうべきデータとして、普及累計台数を見ていきましょう。
日本におけるカーナビの普及累計台数は、今から10年前の1999年には500万台程度でした。
これは、全体の自動車の出荷台数の10分の1以下です。
10％以下の普及率ということになります。
それでも年間100万台の出荷台数がなされており、伸びが徐々によくなっていた段階でした。
カーナビの取り付け台数が累計1,000万台に到達したのは、それから4年後の2003年の事です。
この辺りから、年間辺りの出荷台数も急激に伸びてきました。
2003年は、前年度から50万台近くの伸びを見せ、年間200万台以上の出荷がなされました。
そして、その後も飛躍的にカーナビの出荷台数は伸び、2006年の時点で出荷累計台数は2,000万台を突破。
現在では3,500万台に到達しています。
もうすぐ国内車の40％がカーナビ付きという事になるのではないでしょうか。
カーナビのメリット その1
カーナビを取り付ける車がだいぶ増えてきて、今では国内車の3台に1台以上の割合で、カーナビが取り付けられています。
特に、2000年代に入ってからの生産台数の伸びは顕著で、99年には500万台程度だった累計台数が、今では3,500万台に到達しています。
10年の間で実に3,000万台が取り付けられた事になるのです。
なぜここまでカーナビの需要が伸びたのでしょう。
それは、カーナビが様々なメリットを生んできたからです。
90年代のカーナビというと、まずその性能に関して疑問視する声が多かったようです。
正確に表示されない、ずれる、現在位置が海、などという言葉はよくテレビなどでも聞かれましたが、実際にそういったズレはよく起こっていました。
しかし現在では、そういったズレがほとんどなくなりました。
その要因は、通信速度が圧倒的に進化し、性能が高くなったからです。
特に近年増加傾向にあるHDD型のカーナビは、非常に処理速度が速いため、地図を表示する速度や正確性は完璧と言っていい域に達しています。
HDFDタイプの普及率はまだ20％台で、約70％のDVD／CDタイプと比べるとかなり少ないのですが、今後価格が抑えられれば、こちらが主流となるでしょう。
そういった性能面のアップによって、カーナビ自体がとても精度の高い物となった事が、近年のカーナビの需要を高いものにしているのです。
性能面の強化は、同時に市場規模を大きくし、価格低下に繋がるという点で大きなメリットとなりました。
現在のカーナビはメモリータイプなら2〜3万円程度、DVDタイプでも5万円程度で購入できます。
これくらいの出費なら、それほど痛手ではないですよね。
カーナビのメリット その2
カーナビを取り付ける事で生まれるメリットと言えば、道に迷わなくて済むという点ですね。
ですが、表示するのは機械でも、運転するのは人間。
地図どおりに道を走れば問題はないでしょうが、ついうっかり支持された道とは違う方に車を走らせてしまうという事は、十分ありえます。
車の場合は、一度方向指示器を出してハンドルを傾けたり、その方向の車線に入ったりしたら、もう方向修正はできません。
無理にそれをやると高確率で事故の原因になるからです。
せっかくカーナビを取り付けていても、カーナビが支持したルートから外れてしまうと意味がない…というのが昔のカーナビでした。
しかし、今は違います。
近年製造されたカーナビを取り付けていれば、例え道を外れても混乱する事はありません。
オートリルート機能がついているのです。
オートリルートというのは、自動的にルートの読み直しをしてくれる機能です。
つまり、最初に表示していたルートから外れた場合、即座に現時点を把握し、そこから目的地への最短ルートを新たに表示してくれるのです。
最近のカーナビはこれくらい気が利いているのです。
この機能はかなり便利で、例えば最短ルート移動中に、そのルートと外れたところにコンビニやガソリンスタンドがあり、そこに寄る場合などでも、面倒な操作梨に自動で最短ルートをあらためて設定してくれます。
ドライブや旅行の際には、非常に便利と言えるでしょう。
是非活用したいところです。
カーナビのメリット その3
カーナビを取り付けた事で生まれるメリットとしてはずせないのが、各施設に関する情報の表示です。
ドライブしている最中に、コンビニやガソリンスタンドなど、各施設の情報をしっかり提供してくれるのも、近年のカーナビの特徴なのです。
例えば、そのガソリンスタンドがセルフかどうか、カードはどういったブランドが使えるのかなどの情報が提供されるので、骨折り損ということがまずありません。
カーナビを取り付けている事で、大幅な移動時間の短縮が期待できます。
移動時間というのは、走る速度や道順以上に、途中による施設を探したり、用途に合わない施設に入ってしまったりする事で生まれるロスが響きます。
カーナビを取り付ける意義は、そういったロスをなくす事にあるのかもしれません。
また、カーナビを付けている事で、高速道路上にあるサービスエリアの情報を知る事ができるというのも便利です。
サービスエリアは、その場所によってかなりサービス内容が異なります。
トイレと駐車場しかないようなところもありますし、様々なサービスを提供している豪華絢爛なところもあります。
もうガソリンがないという状態で、ガソリンスタンドがないサービスエリアに駆け込んでも、何の解決にもならないですよね。
お腹が空いた時に食事施設のない場所に行くのも同じ事です。
高速道路上には、各サービスエリアの前にどのような施設があるという看板はありますが、それに目をやった為にハンドル操作を誤るなどの事故もありえます。
そういった判断を事前にできるのは、事故防止にも繋がるのです。
カーナビのメリット その4
カーナビ取り付けの大きなメリットは、事故防止になるという点です。
正確な道順をしっかりと表示してくれるので、余計な運転をしなくて済むというのも、事故にあう可能性を減らす一因となりますが、何より便利なのは交通情報や天気予報などを簡単に確認できるという点です。
交通情報は、主に渋滞や道路規制などの情報を流してくれます。
高速道路など、事前に知らないで何気なく走っていると、突然車が止まっていてびっくりする、などという事が結構ありますよね。
高速道路は、普段は車が止まっているという事はありえませんから。
渋滞になっている状況を事前に知っておけば、そういった突然の停車を経験しないで済みます。
事故の確率もぐっと低くなるというものです。
また、午後からは雨や雪が降る、などの情報も、車内で知ることができます。
ラジオだといつ天気予報を流すかわかりませんが、カーナビであれば知りたいときに知ることができます。
これも事故防止に繋がるでしょう。
何より、事故の原因となりやすいストレスを車内で解消できる点が大きいですね。
カーナビを取り付けていると、例えば渋滞中にでもテレビなどを見ることができます。
カーナビが取り付けられている事で、渋滞のストレスが解消できるのです。
それによって、ストレスが原因で起こる不注意などの精神的な事故原因を極力減らす事ができるでしょう。
カーナビは、事故防止のためのアイテムでもあります。
自分と愛車を守るために是非利用してみてください。
カーナビの課題
カーナビを取り付ける事で生まれるメリットは多数あります。
しかし、同時にカーナビを取り付けていたからこそ起こるマイナス要因というのも否定できません。
カーナビを取り付ける事によって生まれるデメリットは、今後のカーナビという商品における課題と言えるでしょう。
メーカーにはそういった点に目を瞑らず、しっかり向き合って欲しいですね。
カーナビの現時点でのデメリットは、やはり視界の問題が挙げられます。
どうしても運転中に確認してしまい、目線を前からカーナビに移してしまい、それが原因で事故を起こすというケースは少なくありません。
本来は事故防止のためのカーナビなのですが、事故の原因にもなっているのが現状です。
また、購入時に最新のカーナビだったにもかかわらず、地図が既に最新でないというケースもよくあります。
道は常に作られており、地図は常に変化しています。
致し方ない部分ではありますが、なかなかそれについていく事ができないのが現状ですね。
そして、その地図を更新するのにかかるコストがかなり大きいという点も、今後の課題と言えるでしょう。
また、現在のカーナビはだいぶ改良されていますが、最短ルートを必ずしも表示するとは限らないという点も課題として挙げられます。
幹線道路を使う傾向が強いためです。
地元の人が利用する上では、ちょっと使いづらい部分もあるかもしれませんね。
こういったマイナス点、課題というものは、メーカーの工夫によって改良される可能性が高いと言えます。
是非、今後はコストの面も含め、より良いカーナビを開発して欲しいものです。
カーナビを取り付けよう
カーナビを購入する場合、まずほとんどの方は取り付けを購入先のお店に任せる事になるでしょう。
場合によっては無料でしてくれるところもあるので、そういうサービスが充実しているところで購入した場合は、問題なくカーナビの取り付けは行われる事になります。
問題なのは、インターネットショップやオークションなどでカーナビを購入した場合ですね。
そういう場合は、購入先に取り付けを依頼する事はできませんよね。
そうなると、選択肢は2つという事になります。
1つは、工賃を払って持ち込み、あるいは出張サービスを利用する。
もう1つは、自分でカーナビの取り付けを行う。
この2択の内、どちらかを選択する必要があるのです。
前者の場合は、工賃がかなりかかります。
安く見積もっても1万円以上は確実です。
かなりの出費になるので、カーナビ本体が安く買えても、その分が工賃で持っていかれるという可能性も十分にあります。
そこで、自分で取り付けようと考える人も出てくるのです。
それが、後者の選択肢という事になります。
ただ、専門的な知識を有している人であれば問題はないでしょうが、まったくの素人がカーナビを1から取り付ける事ができるのでしょうか。
基本的には、難しいと考えてください。
カーナビはもちろん、車を壊してしまう可能性もあります。
特にインダッシュタイプの場合はかなり難しく、配線を間違えてショートさせてしまう、という事態を引き起こす事も考えられます。
できれば、専門家に任せる方がいいでしょう。
それでも、どうしても自分で取り付けたいという方は、取り付け説明書をよく見て、可能かどうか判断してみてください。
ダッシュボードを取り外そう
近年、DIY精神というものが見直されてきています。
これは、「Do it yourself」の略です。
すなわち、自分でしようという意味の言葉ですね。
何でも他人に頼らず、できる事は自分でしよう、という精神を持つようにと広められた言葉です。
それは、カーナビの取り付けに関してもよく聞かれる言葉で、自分でカーナビを取り付けてみようという動きが活発化しています。
特に、近年はインターネットという情報収集場があるので、実際に自分で取り付けることが昔よりは容易になっています。
そういった時代背景も踏まえて、実際にカーナビを取り付けるにはどうすれば良いか、検証してみましょう。
カーナビの取り付けをする上で、ダッシュボードの取り外しというのはかなりの確率で必要となります。
また、必要かどうかは別として、これくらいの事ができないようであれば、自分でやろうとは思わない方がいいでしょう。
そういう意味では、試金石と言えるかもしれません。
自分の家にある工具を使い、ダッシュボードを取り外してみましょう。
ダッシュボードと一言で言っても、取り外し方は車のメーカー、車種によって異なる部分も少なからずあります。
簡単な車種の場合は、表面にビスの頭が出ているので、それを抜いてダッシュボードを浮かし、スイッチ類を後ろから押して取り外します。
ビスがない場合は、隙間に細い金具などを挿入して浮かす事になります。
注意すべき点は、力を入れすぎて壊さない、ビスやフックなどの部品をなくさないという点です。
それらは特注の品なので、なくしてしまうと取り寄せになり、かなりの出費になってしまう必要が出てきます。
配線の確認はしっかりと
カーナビを取り付ける場合、単にカチャっとはめてハイ終わり、というわけにはいきません。
カーナビは電気製品だからです。
となると、カーナビの取り付けには当然ですが配線というものが必要となってきます。
動力となる電気が車から供給される為には、配線を間違わずにしっかりと繋ぐ必要があるのです。
一部のインダッシュタイプなど、オーディオ類を取り外す必要があるカーナビの場合はさらに厄介で、オーディオ類を取り外した上でさらにカーナビをつなげる必要があります。
はっきり言って、ここまでしっかりできるという人はほとんどいないでしょう。
電気関係の専門家でないと無理です。
それでもやるという人は、まず配線をしっかり図にしている説明書があるかどうか、あるいはネット上などで説明書を表示しているかなどをまず確認しましょう。
そういった図がないと、ちょっと難しいです。
説明書があった場合は、その説明書の図と実際の配線を確認します。
そして、説明書どおりに配線をはずし、つなげていく事になります。
重要なのは、どの色の線がどの役割を担っているか、直感的にわかるかどうかです。
それをわかる人であれば、自分で配線を繋ぐ事はできるでしょう。
例えば、赤色の線は電源線などといった感じですね。
配線は非常にナイーブな作業です。
しっかりとつなげないと、自動車の故障の元となります。
家に工具がない、ハンダ付けをできないという人は、まず自分での取り付けはやらない方がいいでしょう。
アンテナ類を取り付けるには
カーナビを取り付けるには、カーナビ本体を取り付けるだけでなく、アンテナの取り付けも必要です。
アンテナがなければ、GPSを受信する事もできませんし、テレビも見ることができません。
自宅にあるテレビだって、アンテナがなければ映りませんよね。
それと同じ理屈です。
カーナビをしっかり表示させるには、アンテナの取り付けが必要となるのです。
とはいえ、最近のカーナビは基本アンテナは内蔵されています。
そのカーナビにない機能を加える上で、新たにアンテナを取り付ける必要があるという状況の場合のみ、アンテナをあらためて取り付ける事になるでしょう。
後で追加するアンテナは、主に3種類ですね。
VICSビーコンアンテナ、GPSアンテナ、テレビアンテナの3つです。
VICSビーコンアンテナは、渋滞情報などを発信しているVICS情報を受信する為のアンテナです。
GPSアンテナはGPS機能を動かす為の、テレビアンテナはテレビを見る為のアンテナです。
それぞれ、取り付け方はアンテナの説明書に表記されているので、それを確認してから取り付けるようにしましょう。
ただ、例えば、テレビアンテナを取り付ける場合、どこに取り付けるかという説明はされていない場合が多いようです。
そういう場合はインターネットなどを参考にするしかありません。
強力な粘着テープを使用するアンテナの場合、やり直しが聞かないので、細心の注意が必要です。
しっかり準備と確認をした段階で取り付けるようにしましょう。
テレビユニットを取り付けるには
カーナビでテレビを見るには、アンテナのほかにテレビユニットを取り付ける必要があります。
テレビユニットの取り付け自体は、比較的簡単です。
テレビアンテナとテレビユニットを繋ぎ、必要であればラジオアンテナと接続するくらいです。
テレビユニット内臓タイプのカーナビであれば、アンテナとカーナビを繋いだ時点でテレビを見ることができるでしょう。
テレビユニットを取り付ける上で必要となるのは、延長コードですね。
ユニット内臓でないタイプのカーナビとテレビユニットを繋げる場合、テレビユニットをどこに配置するかという点が重要となってきます。
運転の邪魔になるような場所では論外ですよね。
視界の妨げになったり、操作の邪魔になるような場所ではなく、助手席の下などが望ましいところです。
そういう場合は、やはり延長コードが必要となるのです。
延長コードの入手は、そう難しい事ではありません。
ホームセンターなどに普通に売っています。
自分で全て取り付けようと考える人であれば、何ら苦労はいらないでしょう。
テレビユニットの問題は、取り付け作業よりその後かもしれません。
カーナビでテレビを見るというのは、危険と隣り合わせです。
事故の大きな原因となりかねないからです。
運転中にテレビを見るなんていう事はまずありえないと思っている方も多いでしょうが、カーナビの地図ですらその要因として挙げられている以上、娯楽性の強いテレビがその原因とならないというのは、考えにくいと言わざるを得ないでしょう。
テレビが見れるようにする場合は、運転時にテレビを見る習慣を付けないようにする必要があると言えます。
車速パルス（センサー）の配線
カーナビ取り付けを行う際、車速パルス（センサー）というものを取り扱う事になります。
この車速パルスというのは、GPSセンサーとの共同によって、現在地を正確に割り出すという働きを担っているセンサーです。
つまり、カーナビにとっては非常に重要なものという事になります。
ですが、平成8年以前の車にはこの車速パルスはついていません。
平成8年以降に取り付けられたからです。
そのため、車速パルスがない、という場合は、昔の車という事になります。
カーナビとこの車速パルスを結ぶには、車速パルスの信号取出しが重要となってきます。
まず、車速パルスの位置をしっかり把握する必要があるでしょう。
車のマニュアル、およびメーカーの公式ホームページからその情報を確認するようにしましょう。
センターコンソール下などにある場合が多いようです。
その場合は、カバーをはずしてコネクターをむき出しにし、そこから白色に青い線が入っているコードをカーナビと接続する事になります。
これで、取り付け完了です。
カーナビの取り付けにおいて、この車速パルスは少なからず重要な意味を持っています。
同時に、なかなか難しい作業です。
コンソールのカバーを開けるだけでも、相当苦労します。
カバー止めが見えるタイプであれば、それをはずしてやるだけで問題はありませんが、車種によってはそうなっていないものもあります。
難しいようであれば、専門家に任せる方がいいでしょう。
値は張りますが、故障の恐れがないのは大きいです。
バックセンサーの配線
カーナビを取り付けるにあたって、バックセンサーとの接続をする事もあります。
バックセンサーというものが車に付いているという事を知らない方も多いのではないでしょうか。
このバックセンサーがあるからこそ、車はバックライトの点灯やバックする際にそれを知らせる音を出す事ができるのです。
カーナビ取り付けの際にこのバックセンサーと接続するのは、車がバックした際の補正を行う為です。
よって、多少ずれるのはかまわないという人、あるいは後方確認用のカメラを取り付ける場合でなければ、無理に配線する必要もないようです。
どうしても取り付ける場合は、そのセンサーがある位置をまず確認する必要があります。
バックライトから取り出す事になるでしょう。
そこのカバーをはずして保護カバー内のコードを取り出し、赤色で白い線の入ったコードをカーナビと繋ぐ事で、配線完了です。
カーナビにおいて、バックセンサーというのはそれほど重要ではありません。
自分で配線を行うのであれば、省略してかまわない行程と言えます。
省略するのは好きじゃないという方も多いでしょうが、カーナビの取り付けというのは、常にリスクが付きまとい、配線のミスやアースのミスなどが原因で車の一部がショートし、故障してしまう可能性は否定できません。
その可能性を極力避ける為には、できる限りしなくていい事はしない、という判断を下すべきかと思います。
勇気ある撤退、ということですね。
配線は慣れれば難しい事ではなくなりますが、リスクは必ずつきまとうという事を忘れないで下さい。
パーキングブレーキの配線
カーナビを取り付ける目的は、人それぞれかと思います。
カーナビを純粋に使いたいという人もいれば、カーナビに付随する様々な機能を利用したいという人もいるでしょう。
例えば、地デジの登場で今のカーナビは非常に鮮明な画像でテレビを見る事ができるようになりました。
それも走行中でもしっかり画面が映るようになっています。
非常に鮮明で、運転中渋滞に巻き込まれた場合などには重宝します。
ですが、カーナビの中には通常設定では走行中には見られないようになっている物もあります。
パーキングブレーキのセンサーコードが、走行中の作動を不許可にしているからです。
つまり、このままの状態だと、テレビ機能はもちろん、カーナビも走行中には使えません。
では、どうやって走行中に使えるようにするのかというと、パーキングブレーキをアースにする事でそれが可能となります。
アースというのは、電気の接地のことです。
テレビなど、電化製品を使用する際にアースというものがあることは、多くの人がご存知でしょう。
そのアースと同じですね。
通常は、電荷を地面に逃がす事を目的としています。
この場合は、走行中にもパーキングブレーキがかかっているとカーナビ側に判定させる為の処置です。
カーナビ取り付けの際、ダッシュボード内にある「塗装されていない」金属のフレームにビス止めしたネジをはずして、パーキングブレーキ線を巻きつける事で、アースする事ができます。 カーナビの取り付け作業の際に必ずしておく事をオススメします。
必要な工具
カーナビ取り付けを行うにあたって、工具は必須です。
工具がなければ、当然ながらカバーなどを開けたりコードを繋げる事はできず、カーナビの取り付け作業を行う事はできません。
よって、工具が手元にない場合は、カーナビ取り付けを諦めるか、ホームセンターなどで工具を揃える必要があるでしょう。
では、カーナビを取り付ける為にはどのような工具が必要なのでしょうか。
まず絶対に必要なのは、ドライバーです。
ドライバーでカバー止めのネジなどを取り外す必要があります。
ここで注意したいのは、安いドライバーをあまり使用しない事です。
安いドライバーは、ネジ山を潰す可能性が高いのです。
車に使用されているネジは特注のものなので、1つ潰れるだけでかなりの出費です。
当然、ドライバーはプラスとマイナスを用意しておきましょう。
マイナスドライバーはカバーを浮かせる時などに使用します。
次に、プライヤーです。
これも必須の道具ですね。
コードを切ったり、ネジを取り外す際などに重宝します。
プライヤーの取り扱いは慣れていない人だと力を入れすぎる傾向が強く、ネジを潰す可能性もあるので、慣れていない人はできるだけ扱う練習をしておきましょう。
このほか、カッターやクリップクランプツールなどがあれば便利です。
カッターは配線の際にあると便利なので、できるだけ用意しておきましょう。
また、配線にはこのほかに両面テープや結束バンド、配線固定用の金具があると便利です。
テスターも用意しておくといいでしょう。
カーナビとETC
現在、カーナビと同等かそれ以上に注目を集めているのが、ETCです。
ETCとは、「エレクトロニック・トール・コレクション・システム」の略で、高速道路利用の際に、ストップすることなく通過できるというシステムです。
ETCを設置している事で、高速道路の利便性が増します。
ETCが話題になったのは、高速道路料金割引にこのETCの装備が絶対条件であるというニュースが流れてからです。
現在はその割引は既に行われており、ETCの設置台数は飛躍的に伸びています。
2003年にはまだ全体の5％程度だった設置率は、今やカーナビを上回るまでになっています。
カーナビの取り付けとETCの取り付けには、結構綿密な関係性があります。
まずコスト面で、ETCとカーナビのどちらかを選ぶというケースも出てくるかと思われます。
その場合、現在においてはETCの方が選ばれているようです。
また、ETC車載器内蔵カーナビという物も以前はありました。
最近は内蔵タイプは生産されていないようですが、連動タイプはかなりリリースされています。
カーナビとETC車載器を連動させるメリットは、ルート案内時にETCレーンが表示されるところにあります。
最新データを搭載していれば、ETCレーンのある高速道路、ない高速道路を事前に知る事ができるので、交通費をかなり抑えられるでしょう。
カーナビの取り付けは、他の様々な車用のアイテムの登場によって、過渡期を迎えつつあります。
もしかしたら、今後カーナビの価格が変動するかもしれません。
どちらに動くかは、今後次第といったところでしょうか。
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ナビ/ソリオ カーナビ/アルパイン xf11z/mrz077/エヌ ボックス カーナビ/カーナビ バイク/エクストレイル 社外 ナビ 9 インチ/7wz/eclipse ナビ bluetooth/トヨタ 純正 9 インチ ナビ/cnf1d/ヴォクシー 純正 ナビ 10 インチ/カロッツェリア 24v/純正 ナビ 社外 ナビ/軽 自動車 ナビ/レヴォーグ 純正 ナビ/nv350 ナビ/カロッツェリア 楽 ナビ 8 インチ/ケーズデンキ カーナビ/プリウス 50 純正 ナビ/シャトル ナビ/フリード ナビ おすすめ/イクリプス ナビ 9 インチ/ケンウッド ナビ 505/スイフト カーナビ/ex1000 アルパイン/ハイゼット カーゴ ナビ/ナビ 194vfi/軽 トラ ナビ/ナビ ワンセグ/ノア アルパイン/プリウス 30 カーナビ/新型 アルファード 10 インチ ナビ/ステアリング リモコン bluetooth/ステップワゴン スパーダ ナビ/バイク ナビ おすすめ 2018/スペーシア カスタム 純正 ナビ/エクストレイル 9 インチ ナビ/カロッツェリア iphone/日産 純正 カーナビ/ヴォクシー ナビ アルパイン/カロッツェリア ナビ アンテナ/セイワ ナビ 10 インチ/アルファード メーカー オプション ナビ/ホンダ フィット ナビ/ハイレゾ ナビ/アウトランダー ナビ/カーナビ ネット/カロッツェリア 最新 ナビ/ナビ gathers/アルファード 社外 ナビ/ダイハツ タント ナビ/カーナビ 評価/アンドロイド カーナビ おすすめ/防水 ナビ/新型 xv ナビ おすすめ/オデッセイ rb1 ナビ/ソリオ 純正 ナビ/サイバー ナビ バージョン アップ 2018/カローラ フィールダー ナビ/e51 エルグランド 社外 ナビ 純正 モニター/ポータブル ナビ 価格/新型 プラド 9 インチ ナビ/大型 トラック カーナビ/ナビ アイフォン/トヨタ ステアリング スイッチ 社外 ナビ/デリカ d5 カーナビ/ハイラックス アルパイン/カーナビ ギャザズ/apple ナビ/リーフ ナビ/ヴィッツ カーナビ/イクリプス 録 ナビ/ハリアー ビッグ x/アルファード アルパイン 11 型/pioneer カロッツェリア/カーナビ オフライン/ムーヴ カーナビ/サイバー ナビ インダッシュ/カーナビ トラック/アズール ポータブル ナビ/ypb743/ナビ インダッシュ/トヨタ ナビ dvd/ホンダ フリード ナビ/ヴェゼル 社外 ナビ/日産 セレナ ナビ/ヴォクシー 9 インチ ナビ/激安 ナビゲーション/カーナビ フロント ガラス/ナビ hdd/ケンウッド ナビゲーション/プリウス 社外 ナビ/スピーカー カロッツェリア/カロッツェリア ナビ 7 インチ/カーナビ リア モニター/アップル carplay ナビ/トヨタ 純正 ナビ キャンセラー/サンヨー ナビ/カーナビ apple/android auto 対応 カーナビ/カーナビ インチ/kenwood ステアリング リモコン/トヨタ 純正 ナビ バック カメラ/カローラ スポーツ ナビ 9 インチ/ミラリード カーナビ/ナビ キャンセラー オートバックス/プジョー ナビ/プリウス 10 インチ ナビ/カーナビ インターネット/カロッツェリア 楽 ナビ 9 インチ/純正 ナビ ホンダ/トラック ポータブル ナビ/ナビ 機能/カーナビ メーカー 比較/アルパイン ナビ ヴェル ファイア/アルパイン 7wz/プラド 9 インチ ナビ/トヨタ ナビ テレビ/ナビ モニター/パナソニック カーナビ ブルーレイ/カロッツェリア インダッシュ ナビ/パナソニック sd ナビ/ヴィッツ カーナビ 後付け/プラド ナビ アルパイン/ポータブル ナビ 人気/ハイラックス ナビ 9 インチ/カロッツェリア ナビ リモコン/ジムニー 純正 ナビ/ビッグ x アルファード/車 の カーナビ/カーナビ バック カメラ 付き/オートバックス カーナビ バック モニター/トヨタ ナビ wifi/プリウス ナビ おすすめ/アルパイン ビッグ x ハリアー/1din ナビ カロッツェリア/イエローハット カーナビ アズール/パナソニック ナビ スズキ/アウディ カーナビ/プラド ナビ 9 インチ/ホンダ 純正 ナビ gathers/トヨタ の ナビ/マップ ファン ケンウッド/カーナビ ipod/楽 ナビ 新型/サイバー ナビ 最新/カーナビ で/ナビ オフライン/プラド ビッグ x/android auto カー オーディオ/日産 純正 ナビ 評価/トヨタ dvd ナビ/carrozzeria ナビ bluetooth/セイワ フローティング ナビ 評価/バイク 用 ナビ ユピテル/カーナビ 会社/バイク 用 ナビ おすすめ 2018/2019 カーナビ/アルパイン シエンタ/ドラレコ 内蔵 ナビ/エクストレイル ビッグ x/nbox ナビ 社外/カーナビ 大型/カロッツェリア サイバー ナビ 2018/alpine ビック x/ナビ バージョン アップ/フリード ナビ 社外/rx05d/アウトバック ナビ/ワンピース カーナビ/ナビ タッチパネル/rav4 ナビ アルパイン/楽 ナビ カロッツェリア/ssd ナビ/ヴェル ファイア ナビ おすすめ/サイバー ナビ リモコン/パイオニア 9 インチ ナビ/激安 ポータブル ナビ/スイフト 純正 ナビ/フローティング ナビゲーション/ポータブル ナビ アンテナ/カーナビ ディーラー/スズキ 純正 オーディオ パイオニア/スズキ ナビ パナソニック/ナビ 9 インチ 10 インチ 比較/トヨタ 純正 ナビ 値段/ハリアー ナビ アルパイン/ユピテル moggy/chr アルパイン/toyota カーナビ/アズール ナビ 10 インチ/アルパイン chr/トヨタ ナビ メーカー/デリカ 純正 ナビ/ヴォクシー 純正 ナビ 9 インチ/1din インダッシュ ナビ/カロッチェリア 楽 ナビ/ハイゼット トラック ナビ/パイオニア 8 インチ ナビ/カロッツェリア 地 デジ アンテナ/カロッツェリア 適合/nbox カスタム 純正 ナビ/マツダ コネクト 社外 ナビ/プラド アルパイン 11 インチ/楽 ナビ アップデート/アルファード ナビ アルパイン/デンソー テン ナビ/エスティマ ナビ 10 インチ/カロッツェリア gps アンテナ/新型 アクア 9 インチ ナビ/n ボックス 純正 ナビ/カーナビ apple carplay/トヨタ ナビ アップデート/ハイレゾ カーナビ/ケンウッド 適合/レヴォーグ カーナビ/applecarplay ナビ/アクア ナビ 9 インチ/パッソ ナビ/クラリオン ナビ 価格/ipad pro カーナビ/アルト ワークス ナビ/車 sd/カロッツェリア ipod/9 インチ ナビ トヨタ/ナビ トヨタ/車 ナビ 人気/アニメ カーナビ/カーナビ 古い/n ワゴン ナビ/ガーミン ナビゲーション/ypb732/パナソニック ナビ 7 インチ/7 インチ ポータブル ナビ/カロッツェリア テレビ/トヨタ ナビ ブルーレイ/アルファード ビック x/アルファード 20 系 純正 ナビ/カーナビ 9 インチ おすすめ/アルパイン ビッグ x ヴォクシー/ワイド ナビ/アルパイン ビッグ x9/nbox ナビ おすすめ/トヨタ 純正 hdd ナビ/カーナビ ゼンリン/カーナビ フローティング/ホンダ 純正 ナビ ブルーレイ/セイワ ポータブル ナビ/プラド 社外 ナビ/カロッツェリア バージョン アップ/ナビ クラリオン/カーナビ ハードディスク/ナビ eclipse/カーナビ 2din おすすめ/オートバックス ナビゲーション/re04wd/カーナビ 一 体型/オートバイ 用 ナビ/カロッツェリア zh77/エルグランド 9 インチ ナビ/バイク 用 ナビ おすすめ/エクスプローラー ナビ/プラド アルパイン 9 インチ/タント 純正 ナビ 走行 中/セイワ フローティング ナビ/エヌ ボックス 純正 ナビ/ソリオ バンディット ナビ/エスクァイア カーナビ/トヨタ ナビ sd/バモス ナビ/86 カーナビ/g520d/ホンダ ナビ ギャザズ/カロッツェリア アルファード/軽 自動車 カーナビ/楽 ナビ rz900/ヴォクシー 10 インチ ナビ/sd ナビゲーション/7 型 ナビ/ナビ リモコン/カー オーディオ carplay/カーナビ の 地図/オーディオ 一 体型 ナビ/ポータブル ナビ 7 インチ/エヌ ボックス カスタム ナビ/車 ナビ dvd/トヨタ 純正 ナビ アルパイン 比較/カロッツェリア ナビゲーション/カロッツェリア 2din/車 オーディオ sd/ナビ sd/atoto a6 評価/ipad mini ナビ/バック モニター ナビ/ハイゼット ナビ/クラリオン ナビ 評価/ディーラー オプション ナビ/ブルーレイ 対応 カーナビ/カーナビ で dvd/パナソニック カーナビ 9 インチ/86 純正 ナビ/プリウス ナビ アルパイン/ユピテル ypb744/アルパイン ナビ プラド/セレナ c25 ナビ/アイシス 純正 ナビ/ypf778si/パナソニック カー ナビゲーション/アルパイン ビッグ x11 評価/スズキ パナソニック ナビ/アルファード カロッツェリア/ポータブル ナビ dvd/ステップワゴン 9 インチ ナビ/新型 ナビ/ステップワゴン 社外 ナビ/アルパイン カロッツェリア/ルーミー カーナビ/pn909a/ホンダ カーナビ bluetooth/カーナビ アイ パッド/cx8 ナビ アルパイン/ナビ オンダッシュ/ケンウッド ステリモ/シエンタ アルパイン/ホンダ 純正 ナビ 走行 中 テレビ/ヴェゼル アルパイン/アルパイン ex11z/車 テレビ キャンセラー/カーナビ carrozzeria/netflix カーナビ/ナビ インチ/三菱 サウンド ナビ/地 デジ カーナビ/オートバックス ナビ 10 インチ/カーナビ etc/カーナビ アルファード/ypb731/ダイハツ キャスト ナビ/z33 ナビ/ナビ 激安/mdvz905/n ボックス カーナビ/pioneer 楽 ナビ/アルファード 9 インチ ナビ/トヨタ 純正 ナビ 走行 中 テレビ/オートバックス の カーナビ/ダイハツ パノラマ モニター 社外 ナビ/アルパイン ナビ プリウス/セイワ ナビ 評判/クラリオン ナビ 9 インチ/日産 純正 ナビ メーカー 2016/ディーラー ナビ/プリウス ナビ 純正/スズキ 全 方位 モニター 対応 ナビ/hdd ナビ おすすめ/カーナビ プリウス/カーナビ 軽 自動車/5 インチ ポータブル ナビ/ポルシェ ナビ/ジムニー 8 インチ ナビ/オートバックス アルパイン/デリカ d5 社外 ナビ/アルパイン ex009v/トヨタ タンク ナビ/カーナビ 最強/プリウス 30 後期 ナビ/アンドロイド オート 対応 ナビ/2din ナビ おすすめ/カロッツェリア フロント カメラ/xv カーナビ/m705 ケンウッド/ハイラックス カーナビ/オートバックス 10 インチ ナビ/カーナビ 運転 中 テレビ/エルグランド アルパイン/エクストレイル ナビ 9 インチ/スバル xv カーナビ/ja11 ナビ/アルト カーナビ/サイバー ナビ カロッツェリア/ナビ ギャザズ/ypf7520/バイク ポータブル ナビ/rz701/アルパイン x8z/カーナビ ワンセグ フルセグ/サイバー ナビ 10 インチ/プリウス ナビ 9 インチ/アルパイン 7 インチ ナビ/アクア カーナビ おすすめ/カーナビ panasonic/カーナビ 8 インチ おすすめ/ホンダ 9 インチ ナビ/ハリアー 9 インチ ナビ/カーナビ 購入/クラウン カーナビ/7 インチ ナビ おすすめ/車 オーディオ スマホ/カーナビ bd/ワンピース ナビ/ヴェゼル ナビ おすすめ/カーナビ 純正 社外/カーナビ フルセグ アンテナ/20 アルファード 純正 ナビ/カーナビ 日産/psp ナビ/wrx sti ナビ/パナソニック ナビ アンテナ/純正 バック カメラ 社外 ナビ/a718y2/sony ナビ/格安 ナビゲーション/ソリオ カーナビ 8 インチ/ナビ 最 安値/デリカ カーナビ/オート アールズ カーナビ/パナソニック ブルーレイ ナビ/carrozzeria 楽 ナビ/彩 速 ナビ 8 インチ/ケンウッド の カーナビ/録 ナビ 価格/カーナビ サイバー ナビ/トヨタ の カーナビ/サウンド ナビ 新型 2019/簡単 ナビ/ヴォクシー ナビ おすすめ 2018/カーナビ 7 インチ おすすめ/アルファード 30 後期 ナビ/ヴェル ファイア アルパイン ナビ/アルパイン ハイラックス/アルパイン 評判/社外 ナビ 走行 中/ワンセグ フルセグ カーナビ/ノート 純正 ナビ/オートバックス ナビ キャンセラー/android カーナビ 2din/トヨタ hdd ナビ/alpine ビック x11/アルパイン ヴェル ファイア 20 系/社外 ナビ ステアリング スイッチ/フルセグ ナビ ポータブル/サイバー ナビ ブルーレイ/ナビ 渋滞 回避/sd ナビ トヨタ/クロスビー 社外 ナビ/アイ パッド ナビ/ダイハツ 純正 ナビ 評価/カーナビ tv/パッソ カーナビ/楽 ナビ iphone/ユピテル ポータブル カーナビ/ノート カーナビ/カーナビ 載せ 替え/バイク の ナビ/ナビ キャンセラー ホンダ/ナビ ホンダ/パイオニア スピーカー 適合/ナビ 通販/カーナビ スピーカー/プリウス phv 社外 ナビ/スバル ビルトイン ナビ パナソニック/スマホ カー ステレオ/cl7 ナビ/ナビ android/c25 セレナ 純正 ナビ/エルグランド カーナビ/小型 ナビ/激安 カーナビ 通販/クロスビー カーナビ/インターネット ナビ/アルパイン プリウス 30/車 hdd/スズキ 純正 ナビ カロッツェリア/プジョー 208 ナビ/ケンウッド mdv/ロード クエスト カーナビ/ケンウッド ステアリング スイッチ/アルパイン 11 型/ポータブル ナビ 比較/ルーミー 純正 ナビ/車 ナビ テレビ/gps カーナビ/アルテッツァ ナビ/ケンウッド フロント カメラ/bigx アルファード/ypb707si/走行 中 ナビ/カロッツェリア ヴォクシー/aid カーナビ/カロッツェリア カメラ/アルパイン フローティング 口コミ/カーナビ キャスト/三菱 ダイヤ トーン ナビ/navia カーナビ/ホンダ 純正 ナビ キャンセラー/kenwood カーナビ bluetooth/アルパイン オデッセイ/ステップワゴン アルパイン/ジムニー シエラ カーナビ/ケンウッド ナビ 走行 中 テレビ/トヨタ tc ナビ/トヨタ アクア ナビ/ts75pn/g1200vd/カーナビ メーカー ランキング/ナビ 車 おすすめ/カーナビ ヴォクシー/アルパイン ビッグ x11 ヴェル ファイア/イエローハット カーナビ 価格/楽 ナビ rz902/車 用 ナビ/パナソニック メモリー ナビ/ポータブル フルセグ ナビ/パナソニック ポータブル カーナビ/アルパイン ビッグ x11 ヴォクシー/ヴェゼル ナビ 8 インチ/etc ナビ/カーナビ ワイド/ナビ 純正/カーナビ 英語 対応/ケンウッド ナビ ステアリング リモコン/カロッツェリア サイバー ナビ 価格/ek ワゴン ナビ/ミニ クーパー 純正 ナビ/ナビ 外 付け/楽 ナビ 最新/カーナビ 高い/carplay 対応 カーナビ/eonon ナビ/ナビ 純正 社外/ステアリング スイッチ 社外 ナビ/カロッツェリア mrz09/カーナビ ゼンリン 地図 採用/全 方位 モニター 対応 ナビ/ケンウッド ドライブ インフォ/ホンダ ナビ 純正/社外 品 ナビ/パイオニア 適合/カーナビ 7 インチ 8 インチ 比較/オデッセイ アルパイン/カロッツェリア mrz99/アバルト 595 ナビ/フィアット ナビ/カローラ スポーツ 9 インチ ナビ/ダイハツ ナビ 走行 中/スバル フォレスター ナビ/アルファード bigx/エクストレイル t31 純正 ナビ/キューブ ナビ/カロッツェリア ナビ 楽 ナビ/全 方位 モニター 社外 ナビ/カーナビ ダイハツ/社外 ナビ バック モニター/カロッツェリア アップデート/カーナビ 安い おすすめ/ユピテル カーナビ 2018/カーナビ bluetooth おすすめ/audi ナビ/bmw x1 ナビ/azur ポータブル ナビ/android カーナビ オフライン/ナビ 運転 中/イクリプス ナビ アンテナ/apple car play 対応 ナビ/ケンウッド ナビ アップデート/カーナビ セレナ/ケンウッド ナビ アンテナ/オートバックス ナビ 価格/フィアット 500 カーナビ/alpine xf11z/パイオニア の カーナビ/ヴェゼル 8 インチ ナビ/ハリアー 純正 ナビ 走行 中/ナビ 7 インチ 8 インチ/日産 カーナビ 純正/軽 自動車 カーナビ 後付け/xtrons 評判/スズキ スペーシア ナビ/20 プリウス 社外 ナビ/サイバー ナビ フロント カメラ/ストリーム ナビ/パイオニア carrozzeria/ホンダ シャトル ナビ/エブリィ ワゴン 純正 ナビ/ホンダ ナビ 194vfi/ビックカメラ カーナビ/panasonic ナビ bluetooth/ユピテル フルセグ/楽 ナビ フルセグ/ナビ 車速 パルス カット/ステップワゴン ナビ 9 インチ/カーナビ azur/トヨタ カーナビ 純正/ナビ 地 デジ/エルグランド 社外 ナビ/フリード 8 インチ ナビ/イグニス ナビ/ypb552/スペーシア 9 インチ ナビ/ハリアー ナビ カロッツェリア/最新 の ナビ/ステップワゴン ナビ 10 インチ/カロッツェリア hrz099/ipod カーナビ/夢 グループ カーナビ/ノア カーナビ 純正/ナビ バック カメラ セット/シエンタ ナビ おすすめ/アイシン ナビ/カーナビ フロント カメラ/携帯 ナビゲーション/日産 ナビゲーション/オデッセイ ハイブリッド ナビ/アルパイン ビッグ x11 価格/スバル ナビ おすすめ/カーナビ みちびき/八 インチ ナビ/トヨタ 純正 ナビ 2012/トヨタ カーナビ bluetooth/アルパイン エスティマ/カロッツェリア 楽 ナビ 価格/トヨタ 純正 ナビ テレビ キャンセラー/カロッツェリア ナビ バージョン アップ/スズキ 全 方位 ナビ 走行 中 テレビ/ポータブル ナビ パナソニック/プリウス 30 前期 純正 ナビ/パイオニア スマホ/レクサス 社外 ナビ/バック モニター 付き ナビ/カーナビ 彩 速/サイバー ナビ 評価/カーナビ メーカー おすすめ/彩 速 ナビ 評価/garmin カーナビ/ヴェル ファイア bigx/n ボックス カスタム ナビ/カロッツェリア サイバー ナビ 2017/ar カーナビ/マツコネ 社外 ナビ/c26 セレナ 純正 ナビ/クロスビー 純正 ナビ/カーナビ ssd/トヨタ 純正 ナビ bluetooth/トヨタ メーカー ナビ/ステップワゴン ナビ おすすめ/バック カメラ 付き ナビ/l505w/ナビ 195vfi/イクリプス avn138m/ユピテル ypb734/エスクァイア ナビ おすすめ/オフライン 地図 ナビゲーション/カーナビ フリード/pumpkin ナビ/メモリー ナビ おすすめ/アルパイン 7w/マツダ cx8 ナビ/pn713b/ypb551/カロッツェリア vs アルパイン/日産 ディーラー オプション ナビ/最強 カーナビ/彩 ナビ/pioneer カーナビ bluetooth/10 インチ ポータブル ナビ/ナビ おすすめ メーカー/スイフト スポーツ カーナビ/サイバー ナビ おすすめ/フローティング ビッグ x/ケンウッド z905/プジョー カーナビ/ナビ 社外 品/カロッツェリア cl902/渋滞 情報 ナビ/カーナビ セール/カーナビ 費用/ヴォクシー カロッツェリア/chr ナビ 7 インチ/新型 カムリ 純正 ナビ/パナソニック hdd ナビ/ビック x アルファード/xtrons te103sip/パナソニック ナビ 9 インチ 評価/トラック ナビ 無料/ヨドバシ カーナビ/アルパイン 11 インチ ナビ/カーナビ 用 タブレット/アゼスト ナビ/全 方位 ナビ/ダイハツ キャンバス ナビ/カロッツェリア アルパイン/ホンダ ステアリング リモコン 社外 ナビ/android タブレット カーナビ/bluetooth 付き ナビ/カーナビ アンテナ フィルム/ga2169j/マツダ ナビ アップデート/ユピテル バイク ナビ 価格/カーナビ mp3/イクリプス hdd ナビ/サウンド ナビ 新型/ユピテル 7540/cne300d/ケンウッド ナビ 評価/tm705l/kyp007s/cnre04d/フリード カーナビ おすすめ/パナソニック ビルトイン ナビ 評価/re04d/楽 ナビ 評価/ヴォクシー ナビ 9 インチ/スイフト スポーツ 純正 ナビ/android 対応 カー オーディオ/セレナ e power アルパイン ナビ/パナソニック の ナビ/カーナビ 社外/スズキ 全 方位 ナビ/ケンウッド メモリー ナビ/トヨタ カーナビ sd/s660 社外 ナビ/純正 ナビ テレビ 走行 中/アルパイン ハリアー 9 インチ/カーナビ 最新 機能/ジムニー カーナビ おすすめ/サウンド ナビ 2019/ドラレコ 付き ナビ/セイワ ナビゲーション/カーナビ 一 体型 おすすめ/panasonic ポータブル ナビ/トラック ナビ おすすめ/カロッツェリア オンダッシュ ナビ/dtv カーナビ/日産 メーカー オプション ナビ/ビッグ x ナビ/atoto a6 地 デジ/ホンダ ディーラー ナビ/ポータブル ナビ 2018/スズキ パイオニア ナビ/bigx ハリアー/マツダ デミオ ナビ/ユピテル ypl524/ヴォクシー ナビ 10 インチ/サイバー ナビ 楽 ナビ/クラリオン ナビ 声優/カーナビ バック モニター セット/アルパイン フリード/カーナビ ブルーレイ 2018/日産 デイズ ルークス 純正 ナビ/カーナビ 買取 オートバックス/pftn101f 口コミ/セレナ ビッグ x/ナビ 走行 中 dvd/ホンダ ディーラー オプション ナビ/日産 ナビ メーカー/xtrons 地 デジ/車 カーナビ 後付け/スペーシア 社外 ナビ/ジャパネット ナビ/バイク 用 ナビ ランキング/スバル パナソニック ビルトイン ナビ/車 ナビ 価格/chr ナビ おすすめ/ケンウッド m705/1din ナビ 国産/スバル 純正 ナビ キャンセラー/サイバー ナビ iphone/フルセグ ナビ 激安/純正 ナビ 走行 中 dvd/rx04wd/スズキ 純正 ナビ 評価/新型 プラド 社外 ナビ/エン プレイス カーナビ 評判/roadquest ポータブル ナビ/バイク 用 ナビ 激安/アズール ナビ 9 インチ 口コミ/セイワ 10 型 フローティング ナビゲーション pftn101f/カー テレビ 地 デジ/プジョー 純正 ナビ/エルグランド 10 インチ ナビ/プリウス 30 ナビ 9 インチ/ra04wd/カローラ フィールダー 社外 ナビ/hdd ナビ 価格/ナビ 運転 中 テレビ/ステップワゴン ナビ 社外/アルパイン ナビ 評判/セレナ e power アルパイン/トヨタ 新型 ナビ/アルパイン ビッグ x11 口コミ/カーナビ bluetooth 対応/日産 オリジナル ナビ/ドリーム メーカー pn909a/pixyda ナビ/みちびき 対応 ナビ/アンドロイド カーナビ 評価/ヴェル ファイア ナビ アルパイン/ユピテル ナビ 2018/カーナビ ブルーレイ 見れる/ハスラー ナビ おすすめ/セレナ e power サイバー ナビ/カーナビ gps ヘッド レス モニター/pnd ナビ/セレナ e power カロッツェリア/カーナビ dvd 見れる/mini 純正 ナビ テレビ/ユピテル ナビ 評価/ハリアー ナビ 9 インチ/nxv987d 価格/ドコモ ドライブ ネット 評判/kxmg505bt/mini 純正 ナビ 後付け/バック モニター ナビ なし/カロッツェリア rz901/シエンタ ナビ アルパイン/カローラ スポーツ カロッツェリア/カーナビ dvd 走行 中/pumpkin android カーナビ/インダッシュ ナビ 激安/avn138mw 価格/大型 トラック ナビ おすすめ/オデッセイ ナビ おすすめ/8 インチ ナビ パナソニック/tm100sil/clarion nx712/ルーミー ナビ 社外/フォレスター ナビ 9 インチ/ra04d/ヴェゼル カーナビ おすすめ/ユピテル ypf7540/カロッツェリア x ナビ/20 系 アルファード 10 インチ ナビ/サイバー ナビ x サウンド ナビ/トヨタ 純正 カーナビ みちびき 対応/androidauto 対応 ナビ/スバル ビルトイン ナビ/hdd ナビ 激安/9 インチ ナビ カロッツェリア/ビッグ x ハリアー/ヴォクシー 70 9 インチ ナビ/pumpkin android 8.0 カーナビ/アルパイン ナビ 精度/pftn101f 評価/スズキ 純正 ナビ 価格/アルパイン アルファード セット/トヨタ ナビ 評判/te706sipl/avnr8w/オーディオ 一 体型 ナビ 激安/彩 速 ナビ 805/ダイヤ トーン ナビ 新型/pn908b/wowauto カーナビ/android ナビ 2din/スペーシア ナビ おすすめ/1din ナビ 最新/バイク ナビ 2018/アウトランダー phev 社外 ナビ/カイホウ ジャパン ナビ/d405bt/楽 ナビ サイバー ナビ 比較 2018/プラド 社外 ナビ おすすめ/フィット カーナビ おすすめ/ワゴン r カーナビ おすすめ/xtrons 10.1 インチ/ハリアー 純正 ナビ 評価/カーナビ ブルーレイ 価格/新型 スペーシア ナビ/ポータブル ナビ フルセグ 激安/8 インチ ナビ カロッツェリア/ケンウッド l505/パナソニック f1xd/プリウス 30 ナビ おすすめ/新型 xv 社外 ナビ/cnre04wd/ノア ナビ おすすめ/ypb753/スバル xv ナビ 走行 中/トヨタ 9 インチ ナビ 新型/オートバックス バック モニター 付き ナビ/ypl524 バイク/スバル 純正 ナビ 評判/新型 アルファード 純正 ナビ/ハスラー カーナビ 後付け/azur ナビ 評判/カーナビ 比較 2018/トヨタ ナビ 新型/azur カーナビ メーカー/カーナビ 2018/トラック カーナビ iphone/cat0273k/
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